TÌM HIỂU VỀ THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN MX900

Chủ nhật, 18/05/2025, 10:26 (GMT+7)

TÌM HIỂU VỀ THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN MX900

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô ngày càng phát triển theo hướng hiện đại hóa, hệ thống điện – điện tử trên xe ngày càng phức tạp và đòi hỏi những công cụ chuyên biệt để kiểm tra và chẩn đoán hiệu quả. Một trong những thiết bị hỗ trợ đắc lực cho công tác bảo dưỡng, sửa chữa và đào tạo kỹ thuật viên là máy chẩn đoán ô tô chuyên dụng. Trong số đó, MX900 là một đại diện tiêu biểu, được ứng dụng rộng rãi nhờ tính năng đa dạng, giao diện thân thiện và khả năng tương thích cao. Bài viết này nhằm mục tiêu phân tích về đặc điểm kỹ thuật, tính năng, hiệu suất hoạt động và hướng dẫn sử dụng thiết bị MX900, từ đó đánh giá tính ứng dụng của nó trong lĩnh vực sửa chữa ô tô hiện đại.

1. Tổng quan về thiết bị chẩn đoán MX900

1.1 Thiết kế và cấu hình phần cứng

Autel MaxiCheck MX900 là một thiết bị được phát triển bởi hãng Autel – một thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực cung cấp thiết bị chẩn đoán ô tô. MX900 sở hữu thiết kế hiện đại, tối ưu hóa cho môi trường làm việc xưởng. Toàn bộ thân máy được chế tạo bằng nhựa ABS cao cấp, giúp tăng khả năng chịu va đập và chống mài mòn. Kích thước gọn nhẹ giúp dễ dàng di chuyển và thao tác, đồng thời màn hình cảm ứng 7 inch độ phân giải cao giúp hiển thị thông tin rõ nét.

Giao diện phần mềm của MX900 chạy trên nền tảng Android, có tốc độ phản hồi nhanh và trực quan. Các biểu tượng chức năng được bố trí hợp lý, thân thiện với người dùng kể cả kỹ thuật viên mới vào nghề.

Hình 1. Thiết bị chẩn đoán MX900

1.2. Các tính năng chẩn đoán chính

a. Đọc và xóa mã lỗi (DTC)

MX900 cho phép truy cập và phân tích mã lỗi từ hầu hết các hệ thống điều khiển điện tử trên xe, bao gồm:

* Hệ thống động cơ (ECU/ECM): Chẩn đoán lỗi về phun nhiên liệu, đánh lửa, hệ thống xả khí, cảm biến nhiệt độ…

* Hệ thống hộp số (TCM): Đọc lỗi về áp suất dầu, mô-đun điều khiển số, chế độ chuyển số,..

* Hệ thống ABS: Kiểm tra lỗi cảm biến tốc độ bánh xe, bơm thủy lực, mô-đun điều khiển chống bó cứng.

* Hệ thống túi khí (SRS): Phát hiện lỗi túi khí, bộ căng đai, cảm biến va chạm.

* Hệ thống BCM (Body Control Module): Liên quan đến điều khiển đèn, gương, cửa, khóa điện…

* Hệ thống điều hòa, âm thanh, hệ thống hybrid, hệ thống an toàn nâng cao (ADAS)…

b. Xem dữ liệu động (Live Data)

                                                                                                                                       Hình 2. Giao diện màn hình chẩn đoán

Thiết bị có khả năng hiển thị dữ liệu hoạt động thời gian thực của các cảm biến và mô-đun điều khiển, dưới dạng số, đồ thị hoặc biểu đồ. Tính năng này đặc biệt hữu ích trong quá trình:

- Theo dõi trạng thái hoạt động động cơ

- Kiểm tra áp suất nhiên liệu, tốc độ quạt làm mát, vị trí bướm ga, vv.

- Xác định lỗi gián đoạn hoặc lỗi xảy ra không thường xuyên

c. Kiểm tra chức năng hệ thống: MX900 hỗ trợ kiểm tra các hệ thống chức năng riêng lẻ như:

- Hệ thống đánh lửa: Tình trạng bugi, mô-đun đánh lửa, thời điểm đánh lửa

- Hệ thống phun nhiên liệu: Tốc độ phun, áp suất xăng, trạng thái kim phun

- Hệ thống phanh ABS: Tình trạng van điều áp, cảm biến tốc độ bánh xe, mô-đun điều khiển ABS

d. Chức năng dịch vụ đặc biệt (Special Functions): Thiết bị hỗ trợ những chức năng chuyên sâu trong bảo trì, bao gồm:

- Reset đèn báo bảo dưỡng/dầu nhớt

- Reset hệ thống phanh tay điện tử (EPB)

- Cài đặt cảm biến góc lái (SAS)

- Học lại bướm ga điện tử

- Tái tạo bộ lọc khí DPF

- Mã hóa kim phun

- Đăng ký bình ắc quy (BMS)

- Học lại chìa khóa (IMMO – tùy chọn)

2.3. Hiệu suất hoạt động và khả năng tương thích

Autel MX900 sử dụng vi xử lý mạnh, kết nối nhanh qua cổng OBD-II hoặc không dây, xử lý tác vụ mượt mà, đảm bảo độ chính xác cao khi đọc lỗi hoặc phân tích dữ liệu.

Thiết bị tương thích với hơn 80 hãng xe trên toàn cầu, bao gồm cả:

- Xe châu Á: Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia…

- Xe châu Âu: BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo…

- Xe Mỹ: Ford, Chevrolet, GM, Chrysler…

3. Hướng dẫn sử dụng thiết bị MX900

Việc sử dụng MX900 không yêu cầu kiến thức lập trình, chỉ cần thao tác cơ bản theo hướng dẫn trực quan trên màn hình. Dưới đây là quy trình chuẩn:

3.1. Kết nối thiết bị với xe

• Bước 1: Cắm giắc chẩn đoán OBD-II của MX900 vào cổng OBD-II trên xe (thường nằm dưới bảng taplo bên trái người lái).
• Bước 2: Bật chìa khóa xe ở chế độ ON (không nổ máy).
• Bước 3: Khởi động thiết bị MX900 và chọn kết nối.

• Hình 3. Kết nối và chẩn đoán lỗi

 

3.2. Đọc và xóa mã lỗi

• Bước 1: Từ màn hình chính, chọn “Chẩn đoán”.
• Bước 2: Chọn hãng xe và hệ thống cần kiểm tra (động cơ, hộp số, ABS...).
• Bước 3: Chọn “Đọc mã lỗi” → xem thông tin lỗi hiển thị.
• Bước 4: Sau khi sửa lỗi, chọn “Xóa mã lỗi” để reset hệ thống.

3.3. Xem dữ liệu trực tiếp (Live Data)

• Bước 1: Từ giao diện chính, chọn “Live Data”.
• Bước 2: Chọn hệ thống cần xem → hiển thị dữ liệu cảm biến.
• Bước 3: Quan sát đồ thị, số liệu để phân tích tình trạng hoạt động.

3.4. Thực hiện chức năng đặc biệt (Service Function)

• Bước 1: Chọn “Chức năng dịch vụ”.
• Bước 2: Chọn loại dịch vụ (Reset dầu, EPB, BMS...).
• Bước 3: Làm theo hướng dẫn trên màn hình để hoàn tất quá trình.

Thiết bị MX900 là một công cụ chẩn đoán hiện đại, hiệu quả, phù hợp với cả xưởng dịch vụ chuyên nghiệp và môi trường đào tạo kỹ thuật ô tô. Với thiết kế thân thiện, tốc độ xử lý nhanh và chức năng đa dạng, thiết bị giúp tiết kiệm thời gian, nâng cao độ chính xác trong sửa chữa cũng như tạo điều kiện thực hành tốt cho sinh viên ngành công nghệ ô tô.