HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG, TÍN HIỆU XE LEXUS LX570

Thứ bảy, 14/12/2024, 15:28 (GMT+7)

Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu trên Lexus LX 570 là một trong những yếu tố quan trọng, đảm bảo sự an toàn, tiện nghi và hiệu quả sử dụng trong quá trình vận hành. Với các công nghệ tiên tiến như Adaptive Front-Lighting System (AFS) và Automatic High Beam (AHB), hệ thống này không chỉ tối ưu hóa tầm nhìn mà còn giảm thiểu rủi ro khi di chuyển trong nhiều điều kiện khác nhau.

Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp, đặc biệt ở những nước đang phát triển việc cải thiện hệ thống chiếu sáng và tín hiệu đóng vai trò quan trọng nhằm đảm bảo an toàn cho người lái cũng như các phương tiện xung quanh. Trên Lexus LX 570, các công nghệ chiếu sáng hiện đại không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn an toàn mà còn mang lại trải nghiệm lái xe tối ưu. Hệ thống bao gồm các phần sau:

1. Đèn Pha (Headlamps)

Cấu tạo: Đèn pha sử dụng bóng đèn LED hoặc Halogen, kết hợp với chóa phản xạ và thấu kính để tập trung và định hướng chùm sáng.

Tích hợp công nghệ Adaptive Front-Lighting System (AFS) giúp điều chỉnh góc chiếu sáng theo hướng lái.

Nguyên lý hoạt động: Khi bật công tắc đèn pha, dòng điện từ ắc-quy được truyền qua cầu chì đến công tắc đèn pha và sau đó đến bóng đèn, làm sáng đèn pha. Hệ thống có thể chuyển đổi giữa chế độ chiếu xa (đèn pha) và chiếu gần (đèn cốt) thông qua tín hiệu điều khiển từ người lái hoặc cảm biến làm thay đổi vị trí của dây tóc trong bóng đèn hoặc sử dụng màn chắn để điều chỉnh góc chiếu sáng.

2. Đèn chạy ban ngày (Daytime running lights - DRL)

Cấu tạo: Sử dụng dải đèn LED có độ sáng cao, thường được tích hợp vào cụm đèn pha hoặc cản trước của xe.

Nguyên lý hoạt động: Đèn DRL tự động bật khi xe khởi động và tắt khi đèn pha được bật hoặc khi xe tắt máy, giúp tăng khả năng nhận diện của xe trong điều kiện ánh sáng ban ngày.

3. Đèn xi-nhan (Turn signal lights)

Cấu tạo: Bao gồm bóng đèn LED hoặc Halogen, được lắp đặt ở phía trước, phía sau và gương chiếu hậu của xe.

Nguyên lý hoạt động: Khi người lái kích hoạt công tắc xi-nhan, dòng điện được truyền đến bộ điều khiển đèn xi-nhan, thường thông qua một rơ-le nhấp nháy, tạo ra tín hiệu nhấp nháy cho đèn xi-nhan tương ứng, báo hiệu hướng rẽ của xe.

4. Đèn sương mù (Fog lights)

Cấu tạo: Đèn sương mù thường sử dụng bóng đèn Halogen hoặc LED với chóa phản xạ được thiết kế để tạo ra chùm sáng rộng và thấp.

Nguyên lý hoạt động: Đèn sương mù được bật thông qua công tắc riêng biệt, chiếu sáng phần đường gần xe trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa lớn, giúp cải thiện tầm nhìn của người lái.

5. Đèn hậu (Tail lights) và Đèn phanh (Brake lights)

Cấu tạo: Sử dụng bóng đèn LED hoặc Halogen, đèn hậu có màu đỏ và đèn phanh có độ sáng cao hơn để cảnh báo phương tiện phía sau.

Nguyên lý hoạt động:

Đèn hậu: Tự động bật khi đèn pha hoặc đèn kích thước được bật, giúp phương tiện phía sau nhận diện xe trong điều kiện ánh sáng yếu.

Đèn phanh: Sáng lên khi người lái đạp phanh, thông qua công tắc đèn phanh được kích hoạt bởi bàn đạp phanh, cảnh báo phương tiện phía sau về việc giảm tốc hoặc dừng lại.

6. Bộ phận điều chỉnh góc chiếu sáng tự động (Adaptive front-Lighting system - AFS)

Cấu tạo: Bao gồm các cảm biến góc lái, tốc độ và bộ điều khiển đèn pha.

Nguyên lý hoạt động: Hệ thống AFS điều chỉnh hướng chiếu sáng của đèn pha dựa trên góc lái và tốc độ xe, giúp chiếu sáng theo hướng di chuyển của xe, cải thiện tầm nhìn khi vào cua hoặc lái xe trên đường cong.

7. Công nghệ chuyển đổi đèn pha tự động (Automatic high beam - AHB)

Cấu tạo: Trang bị cảm biến ánh sáng và camera phía trước để phát hiện đèn pha của xe đối diện và đèn hậu của xe phía trước.

Nguyên lý hoạt động: Hệ thống AHB tự động chuyển đổi giữa đèn pha chiếu xa và chiếu gần dựa trên điều kiện giao thông và ánh sáng xung quanh, đảm bảo tầm nhìn tối ưu mà không gây chói mắt cho người lái xe khác.

Các hệ thống chiếu sáng và tín hiệu trên Lexus LX 570, đảm bảo hoạt động đồng bộ và hiệu quả, nâng cao an toàn và trải nghiệm lái xe.

Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu trên Lexus LX 570 được tích hợp và điều khiển thông qua mạch điện và các mô-đun điều khiển điện tử (ECU) của xe, nó không chỉ nâng cao khả năng vận hành an toàn mà còn thể hiện tính đột phá về công nghệ. Những cải tiến như đèn LED thông minh, hệ thống AFS và AHB mang lại sự thoải mái khi lái xe, tối ưu hóa tầm nhìn và giảm thiểu rủi ro khi vận hành trên đường.